お正月混雑、Suicaでリフト乗車が出来たらいいのにな。

【19-20シーズン　34日目】　天候：雪
1/2(木)　ガーラ湯沢スキー場でスノーボード。

20cmほどの降雪予報が出た新年最初の夜、
戦闘モードで臨まなくてはならないかぐらには向かいません。
休日のかぐらは戦場、殺伐とした雰囲気で戦える気がしません（笑）

平和なガーラを選択しました。
ゴンドラ運行開始15分前で並びは数人…。
同じ国のスキー場とは思えません（笑）

今回はバルーシュの運行開始まで初級コースの様子見でも。
キャニオンズと共にフェートンへ。

ん～端パウは楽しいけど斜度が無さすぎる（笑）
ゴンドラに合わせてバルーシュかソーシャブルも開けてくれるといいのにな。

やっぱりこちらの運行開始を待ちます。
エンターテイメント、ジジ、どちらも最高！！

前回と違い意外とお客さん増えてきたので、例によって写真はありません。
圧雪にうっすら乗った新雪、端パウは15cmほどのしっとり系。
ガーラでこれならかぐらは結構良かったのではないかな。

しばらくすると、ビクトリアも運行開始されました。
初めての北エリア、ドキドキワクワク。

さいこ～！！

まだ全コースオープンではないのが悔やまれるけど、
こちらはお客さん少な目で食べ放題状態。

こーいうとこはスキー場によって違うので様子見。
新参者なので常連さんより先にいただいてはいけません（笑）

さいこ～！！

下から見上げたら面ツルかなと思えましたが、
いざ突入してみるとまだかなり地形が出ています。
その辺がオープン出来ない理由かと。

だが、そこがいい！！
まるでミニチャレンジバーンだな。

北エリアには他にもまだオープンしていないコースがあり、
南エリアはまだ一度もオープンしていません。

1/2でこの程度しかお客さんいないのなら、フルオープンしても平日の朝イチならかなり狙い目かも！？
コースマップによると南エリアは非圧雪が多いので楽しみです。

ひっそりとティルバリーも運行開始しました。
開始の放送が流れても誰もやって来ない（笑）
不人気コースなのか！？

この先のリフトが石打丸山との連絡っぽい。
繋がるのはまだ先です。

パトロールのラインしかないじゃないか！！
やったー！　いただきま～す！！

ん～苦笑い…。
永遠の緩斜面（笑）
こりゃ石打と繋げる為だけのコースですね。

下段にミニパーク。
パーク回しできるなら価値あるリフトだ。

2時間みっちり滑り込み、大満足で下山すると、
お帰りコース、先週ほど地獄絵図ではない。
まだ端パウ残っているじゃないかー！！

ゴンドラ山麓駅は地獄絵図でした（笑）
これだけチケット窓口があっても大行列。
シーズン券のメリットはここですよね。
金額的な面はもちろんですが、リフト券の都度購入がいらないメリットはデカい。

JR東が運営しているのだから、いっその事Suicaでリフト乗車可能にしちゃえばいいのにね。
ガーラに限らず電子マネーでそのままリフト乗車出来たら、リフト券待ちなしで快適。
もちろん、なんちゃらPayとかは×、FeliCaこそ至高です。

でも、ガーラは場内でSuicaがだいたい使えるのでかなり便利。
かぐらもかなり前からiDが使えるのだから、
もっとアピールして拡張すればいいのにな。