まったり湯沢高原ファーストトラック。

【19-20シーズン　44日目】　天候：曇り時々晴れ
1/12(日)　湯沢高原スキー場でスノーボード。

予報通り標高7～800メートル以上くらいから山はうっすら白くなっております。
もちろんそれ以下のエリアは昨夜も雨…。
1月の3連休中日、一般的に一番混雑する条件が揃いました。
混雑はイヤだけど朝イチの美味しいとこはいただきたい。
こ…これは湯沢高原チャンス！の日ですね（笑）

のんびり朝風呂を堪能しシャトルバスで向かいます。
湯沢高原のロープウェイ始発は8:40。
シャトルバスの始発でも間に合う唯一？のスキー場。
ゆ～っくり朝を過ごしても余裕で始発便です。

の～んびり準備して改札に到着しましたが、
予想通り誰もいない（笑）
恥ずかしいので運行開始まで離れた場所のベンチに座って休憩しました。
まったりしていていいね！

ロープウェイ出発時にはそれなりにお客さんいたのだけど、
ゆっくりロープウェイを下車し、ゆっくりビンディングを装着して、ゆっくりリフトに向かっても、
1番搬器！！　後ろもしばらく2番手がやって来ない（笑）

公式では、
ロープウェイが8:40始発、以降20分間隔で運行、
リフトは9:00運行開始となっていました。
1便到着後少し時間があるなと思いましたが、
実際は1便到着時にはリフトの運行も開始されており、待ち時間は無し。
この辺はその日によって違うかもしれません。

前回訪れた時は上部の一部のみオープンされていたキスゲコース。
一応、上から下までオープンされております。
でも、ロープで区切られている場所もありコンディションは？？

これは素直に青いケシコース狙いです。
パノラマリフトからの景色が最高！！

もちろん、こちらのリフトも1番搬器。
嗚呼…魅惑のピステンバーン！！

湯沢高原ファーストトラック、いただきま～す！！

さいこ～！！

前も後ろも気にしなくていい、カービングにピッタリのシチュエーション。
ここまで来ればみつまたよりも標高は高い。
ビシッと締まった圧雪、雪質も悪くない。

今朝も某Nスキー場のファーストトラックの映像を拝見しましたが、
あんな100名近いお客さんが一斉にスタートするファーストトラック、
恐ろしくてお金を貰っても参加したくない…けど、
確かあれは有料のはず、何の罰ゲームかと（笑）

湯沢高原なら最初の3本くらいはホントに貸し切り状態で朝イチを満喫出来ます。
しかも3連休の中日という混雑必至の日に。

さすがに少しずつ人も増えてきました。
このコースは、尾根沿いに造られているので幅が非常に狭い。
少しでも人がいると、人を避けるだけの滑走になってしまいます。
そんなとこが不人気な理由なのでしょうね。
だからこそ、朝イチ狙いはアリ！だなと感じました。

下のエリアの様子も見てみよう。

ムムム…！？

まだ全然人がいない、しかもキスゲコースは中々良さそうだぞ。

さいこ～！！

まだ一部雪が薄くロープで規制されておりますが、
圧雪部分と端パウは十分楽しめます。

こちらはコース幅もしっかりあり、
パウダー時にはかなり期待出来そうな気が。
かぐらがスタック祭りになる様な日なら、ちょうどこの辺が滑り頃かも。
問題は今シーズンそんな日が訪れるのかって所なのですが（笑）