青春18きっぷの旅、羽越本線編。

【21-22シーズン　休日】　天候：雨～曇り
9/3(土)　天童夜の部編。

2022年夏の青春18きっぷの旅、
前半2日は東京蒸溜所と八郷蒸溜所への見学ツアーで使用しました。
後半の3日は、5つのミッションを予定しました。

1.都会にしかない無料お食事処行脚。
2.楽天イーグルス野球観戦。
3.宮城峽蒸溜所見学ツアー。

ここまではクリアしました。

残るは、
4.天童夜の部。
5.日本海を眺めながらの鉄道の旅。

4.と5.の為に仙台から天童に移動したようなモノです。
宿泊もお得になったので一石二鳥でしたが。

宮城峽蒸溜所から天童に帰還し、
まだ夕方だというのにすでに酔っ払いですが、街に突撃いたします（笑）

LE BAR SUZUKI

今年の月山遠征時は臨時休業中で来られませんでした。
お酒と食事が良いのはもちろん、お店の雰囲気、居心地の良さ、
何よりマスターの人柄が素晴らしく、
天童に、いや、東北方面に遠征したら絶対に立ち寄りたい名店です。

そーいえば、本日はウイスキーしか呑んでいなかった。
先ずはハートランドでｱｰﾗｲｯ！です。

相変わらずお通しのクオリティが高い。

気になっていたVAT69のオールドボトルをいただきます。

80年代と70年代のモノか！？
この時代のブレンデッドウイスキーってホントに美味しいなぁ。

昼間、宮城峽蒸溜所で散々ウイスキーを呑んできたというのに、
結局夜の部もウイスキー（笑）

昨年訪れた時はまだウイスキーに興味無かったのですが、
今回からはウイスキーメインに色々いただきます。

マルスウイスキーのサクラカスクフィニッシュ。
やさしい味わいです。

ハイボールにはフィッシュアンドチップス！
フードも美味しいバーではやっぱり炭酸が呑みたくなります。

カネマラ、オリジナルとディスティラリーエディションの呑み比べ。
オリジナルでも普通に美味しいカネマラですが、
比べちゃうとディスティラリーエディションの良さが際立ちます。

アイリッシュ繋がりでこちらもいただいちゃおう！

さいこ～！！

水出しのおとなアイリッシュコーヒー、たまりません！
もうかなり酔っぱらっていたはずですが、目が覚めました（笑）

タリスカーの新旧ボトル呑み比べ。
酔っ払いには識別不可能です（笑）

結局ほぼオープンラスト。
素敵な時間をありがとうございました。

それにしても、
お昼過ぎから蒸溜所で呑み始めて深夜1時まで約12時間。
まぁよく呑みました（笑）

翌朝はちょっと起きるのが大変でした（笑）
が、
最後のミッションに向けて始動します。

天童駅から越後湯沢駅まで。
最短ルートは米沢方面へ向かう内陸ルートです。
しかし、
今回はなんとしても電車から日本海が見たい！！

月山へ通う道中、海沿いに廃線？と思ってしまったあの線路、
もちろんまだ現役なわけであり、あまり馴染みのない日本海側の鉄道を経験する良きチャンスです。
ですので、米沢には向かわず、新庄を目指します。
帰るのに北上するって…（笑）

天童から新庄経由で日本海を巡り越後湯沢まで。
このルート、
選択肢は始発か終電の2択です（笑）

えっ！？　どーいう事？
6:14天童始発の次は、11:51天童発が湯沢まで帰れる実質終電なのです（笑）
って事で始発は無理だし11:51の電車を待つしかありません。
南天童駅前にイオンモールがあったので無料お食事処で暇つぶし。

先ずは奥羽本線で新庄まで北上します。
東根から村山くらいまでは見慣れた景色。
月山はあの雲の向こうのはずだけど見られませんでした。

新庄駅到着。
ここからは土地的にも乗車方法的にも未知なる世界です。

どーいう事かと言うと、
新庄駅から余目駅を結ぶ陸羽西線は、国道47号のトンネル工事の影響で電車は運休、
バスによる代行輸送を行っているそうです。
しかも2年以上工事は続くらしい。
災害とかではなく道路工事で運休ってのも凄い話です。

この代行輸送ですが、
当然、電車移動よりも時間はかかるし、
そもそも、青春18きっぷで乗車できるの！？
とか、初めての経験なので分からない事だらけでした。

しかし、
全く問題なし。
青春18きっぷで乗車できる区間の代行バスなので、乗車可能との事でした。
しかも、
ちょうど急行バスが待機していたので時間短縮（まぁ、短縮する必要はなかったのですが…。）

余目駅で乗り換えです。
“よめ”かと思ったら“あまるめ”だそうです。
知らない土地の地名は読めないよね（笑）

こちらで羽越本線に乗り換えるのですが、
次の電車が来るまで1時間…急行バスで時間短縮した意味はありませんでした（笑）

さぁ、待望の羽越本線。
2車両の電車が到着した瞬間、ヤバい、長時間乗車する事になるのに座れなかったらどうしよう！
と不安がよぎりましたが、
車内は終始ガラガラ…終点まで席が埋まる事はありませんでした。

余目から新津までは約4時間！！
長い長～い鈍行列車の旅ですが、
ほぼ海沿いを走るので景色を眺めているだけで楽しめます。

いや～やっぱり日本海っていいなぁ。
どうもね、太平洋は都会くさくて好きではありません。
海といったら日本海！！

佐渡島ではなく粟島です。
月山に通い始めたばかりの頃、車を運転しながら最初はずっと佐渡だと思っていました（笑）

奥羽本線～陸羽西線（代行バス）～羽越本線～信越本線～上越線
と乗り継ぎ、越後湯沢駅に到着！！
約10時間の鉄道の旅（笑）
疲れたけどいい経験となりました。

これにて、青春18きっぷの旅5日間が終了しました。
ざっと移動距離を計算してみたら、
合計約1,572kmでした。
長距離移動に挑戦！とかではないので、そんなに距離は長くなかったけど、
乗り降り自由で色々な土地を周れ楽しい旅でした。

宮城峽蒸溜所の戦利品。

今回の売店の状況ですが、
鶴と蒸溜所限定の原酒シリーズは在庫あり。
ピュアモルトはブラックもレッドも売り切れ。
蒸溜所限定のカフェグレーンも在庫あり。
伊達は最初売り切れでしたが、途中で2本だけ入荷していました。
その他、
フロムザバレル、余市、宮城峽、竹鶴、カフェグレーン、カフェモルトなど、
現行品は全て売り切れ。
海外モノやジン、ウオッカなどの在庫は潤沢でした。

で、お土産なのですが、
蒸溜所限定の原酒シリーズは現地で散々呑んじゃったし、価格も高いのでパス。
たまたま伊達が入荷した瞬間だったのでお買い上げ。
それと、試飲で意外と美味いなと感じたスーパーニッカ、
安くて蒸溜所限定ボトルなのでお買い上げ。

今回はリーズナブルなお土産となりました。

それにしてもピュアモルトまで売り切れとは…、
ニッカにまで転売ヤーの波は確実にやって来ている。
嗚呼…恐ろしい！！