日本一安い新幹線スノーボード旅。

【23-24シーズン　100日目】　天候：雨
3/26(火)　ガーラ湯沢スキー場でスノーボード。

本日の天候は雨。
どの時間帯にどこのスキー場に行っても雨。
どう工夫しても雨は雨なのだ（笑）

観念するしかない。
ガーラ単独のシャトルバスで出撃します。

お別れしたファルコンですが、どうやら本日もオープン予定らしい。
LINEスタンプを獲得するついでにラスト？ファルコンでも偵察してみるか。

ムムム…！？

ファルコンクローズ！？
嗚呼…！！
やっぱりダメでしたか…。

南風の強風。
ディリジェンスは錘を乗せてギリギリの運行のようです。
運休した土曜日より風が強いような…（笑）

ファルコンは一見滑れそうなのにね。
もうこのままシーズンクローズ濃厚です…。

LINEスタンプを獲得。

町民券の期限が切れる4/8以降、これでガーラで4回無料で滑れます。
問題はゴールデンウィークまでガーラの雪が耐えられるかどうかです。
4回も滑りに来られるのかな（笑）

お隣、湯沢高原の下山コースも本日で終了となってしまったそうです。
残念ですが、少雪シーズンなのに意外と粘りました。

ガーラの中央エリアで滑るのは久々だな（笑）

さすがのガーラも、
3月下旬の平日、雨…、
ガラガーラでした。

さて、
シャトルバスの時間に合わせて下山します。
ファルコンはクローズなのでゴン下なのですが、
思いのほか減速運転の減速がゆっくりで？
発車時刻にギリギリ間に合いませんでした。

嗚呼…痛恨の1時間待ち。

ですが、
ガーラには代替案があるではないか！

新幹線で帰宅します（笑）

そうです、ガーラ湯沢と言えば、新幹線直結型のスキー場。
ゴンドラ山麓駅カワバンガは、JRの駅でもあるのです。

お財布なんて持ってきていませんでしたが、
スマホがあれば大丈夫、
ちゃんとSuicaで乗車できます。

ちなみに、
ガーラ湯沢駅から越後湯沢駅までの運賃は、
乗車券150円、特急券100円、合計250円！！
日本で一番安く新幹線に乗車できる区間なのです。

※厳密に言うと法律上は在来線扱いなので、日本で一番安く新幹線車両に乗車できるが正しいのか。
元々ガーラ湯沢駅の場所は国鉄時代からの保線基地であり、
時速200ｋｍを超える新幹線ではなく上越線の支線という扱いの為、
在来線の特急列車という事なのでこの料金になる計算なのだとか。

日本一安い新幹線スノーボード旅です（笑）

自由席は貸切！！

せっかくなので、今回はゆっくりと着席して旅を楽しみました。
ゆっくりしている時間はありませんけど（笑）

3分弱で越後湯沢駅に到着。

シャトルバスを待てば無料で帰れるけど、
たまにはこんな無駄も楽しいね。

スキー場発表積雪量：200cm

使用板：GENTEMSTICK /　SPEEDMASTER HAKKODA SPECIAL
ビンディング：FLOW / NEXUS FUSION
ブーツ：K2 / TARO TAMAI SNOWSURFER